La previsió és finalitzar enguany les obres dels ponts de l’Omet i del Sabater
L’alcaldessa de Picassent, Conxa García, acompanyada per la regidora d’Urbanisme, Lola Albert, i l’arquitecte municipal, Jaime Prior, es va reunir el passat 18 de juny amb responsables de la Conselleria de Medi Ambient, Infraestructures i Territori per a tractar diversos projectes pendents al municipi.
A la reunió van participar el conseller Vicente Martínez Mus, el secretari autonòmic d’Infraestructures i Transports, el director general d’Urbanisme, la directora general d’Infraestructures Viàries i el director gerent de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana.
Passarel·la ciclopeatonal de l’Omet
La Conselleria va informar que el projecte de la passarel·la per a vianants i ciclistes al costat de les vies d’FGV a l’Omet, adjudicat el 21 de desembre de 2022, es troba actualment en fase de resolució del contracte. Una de les empreses de l’UTE adjudicatària va entrar en concurs de creditors a l’octubre de 2023, sense que pràcticament s’hagueren iniciat les obres.
Actualment, s’espera que l’Advocacia de la Generalitat tramite la resolució contractual. A més, es preveu una modificació del projecte tècnic per adaptar-lo als nous condicionants postdana, sense descartar-ne la redacció d’un projecte completament nou. La Conselleria no va oferir terminis concrets per a la seua execució.
Supressió dels passos a nivell entre Picassent i Torrent
També es va abordar el projecte per a eliminar els passos a nivell i millorar l’accessibilitat en el tram ferroviari VT-001 entre Picassent i Torrent. Aquest projecte afecta especialment el barri de Sant Ramón i la carretera que connecta amb Torrent.
Segons la Conselleria, ja s’han tingut en compte les propostes tant de l’Ajuntament com del veïnat, i es preveu tindre els projectes definitivament redactats abans de finalitzar l’any.
Reconstrucció dels ponts de l’Omet i del Sabater
En este cas, les notícies són positives. Les obres de reconstrucció dels ponts de l’Omet i del Sabater, destruïts per la DANA del 29 d’octubre de 2023, es troben molt avançades. Es preveu que estiguen completament finalitzades durant l’últim trimestre de 2025.
Ambdós ponts s’han hagut de refer íntegrament, fet que ha permés ampliar-ne l’amplària: fins a 6,80 metres en el cas del pont de l’Omet i fins a 5 metres en el del Sabater.
Transport públic: autobús i metro
L’alcaldessa va traslladar les queixes de la ciutadania sobre el servei provisional d’autobús que substituïx el metro, així com les deficiències de la línia permanent operada per l’empresa Herca.
Els responsables de la Conselleria van anunciar que la Línia 1 del metro es restablirà el 27 de juny, fet que hauria de reduir la demanda del servei d’autobús i millorar la normalitat en les comunicacions amb València.
A més, l’Ajuntament va reiterar la necessitat d’augmentar la freqüència de pas del metro, un aspecte que la Conselleria es va comprometre a estudiar i millorar dins de les seues possibilitats.
Reivindicació de celeritat
L’alcaldessa, Conxa García, va agrair la predisposició del conseller i dels responsables tècnics, però va lamentar “els temps eterns que costen alguns dels projectes més sensibles per al poble, com la passarel·la de l’Omet, la freqüència del metro o la supressió dels passos a nivell, dels quals continuarem reclamant celeritat i solucions reals“.
