La setmana passada, Iberdrola va retirar l’última de les torres de mitja tensió que obstaculitzaven la connexió del PAI Molí d’Animeta amb l’Autovía A-3.
Esta actuació, completada el 25 de febrer, permet continuar avançant en els treballs d’obertura del Pont Faitanar, una infraestructura concebuda com a prolongació de l’avinguda del Mediterrani.
El pont tindrà una longitud total de 138 metres i permetrà el pas còmode de vehicles en els dos sentits. L’amplària serà de 9,5 metres, dels quals 8 es destinaran a la calçada, mentre que la resta es reservarà per a enllumenat, instal·lacions i elements de seguretat.
L’estructura es recolzarà sobre pilars i fonaments profunds que garantiran estabilitat i durabilitat, amb un disseny senzill i harmoniós per a integrar-se en l’entorn.
El projecte ha sigut plantejat respectant l’entorn històric de la Séquia de Mislata, declarada Bé d’Interés Cultural, per la qual cosa el pont serà lleuger, discret i plenament integrat en el paisatge.
Amb este pas, el projecte del Pont Faitanar continua avançant per a millorar la connexió viària i garantir una integració respectuosa amb l’entorn patrimonial.
