L’organització denuncia que el tancament dels escorxadors de Picassent i Burjassot obliga els ramaders a desplaçar-se fins a Castelló
Assegura que una infraestructura pròxima reduiria costos, milloraria el benestar animal i afavoriria el consum de proximitat
L’Associació Valenciana d’Agricultors (AVA-ASAJA) ha reclamat a la Conselleria d’Agricultura i a la resta d’administracions competents que impulsen l’obertura d’un escorxador a la província de València, després del tancament dels centres de Picassent, Burjassot, Benaguasil i Mercavalència.
Segons l’organització agrària, la desaparició d’estes instal·lacions obliga actualment els ramaders de boví, oví i equí a traslladar els animals a escorxadors situats en municipis com Borriana o, en alguns casos, Vinaròs, fet que incrementa els costos de transport, el temps de desplaçament i l’impacte econòmic sobre les explotacions, especialment després de l’augment del preu dels carburants.
AVA-ASAJA assenyala que esta situació també perjudica el benestar animal, en obligar els animals a recórrer trajectes més llargs, i dificulta la comercialització de productes de quilòmetre zero. A més, denuncia que els pocs ramaders ecològics de la província continuen venent la seua producció com a convencional per la falta d’un escorxador certificat en ecològic.
L’entitat considera que la posada en marxa o la reactivació d’un escorxador a València o a la seua àrea metropolitana, encara que funcione només diversos dies a la setmana, permetria reduir costos, millorar la traçabilitat i la qualitat de la carn, reforçar el comerç local i evitar el tancament de més explotacions ramaderes.
En este sentit, AVA-ASAJA recorda que ja va traslladar esta preocupació a la Conselleria d’Agricultura després del tancament de l’escorxador de Burjassot, demanant que es promoga el diàleg entre administracions, ramaders, carnissers i altres agents implicats per a trobar una solució estable.
El president de l’organització, Cristóbal Aguado, defensa que disposar d’un escorxador pròxim és una infraestructura essencial per al futur del sector i adverteix que el cost del transport pot determinar la continuïtat o el tancament de moltes explotacions, especialment en un context en què es pretén fomentar el consum de proximitat i garantir el relleu generacional en la ramaderia.
