La modificació adapta el calendari a la implantació de l’ample internacional prevista pel Govern per al primer semestre de 2028
La subvenció a Ford Espanya manté el pressupost de 10 milions d’euros sense incrementar la despesa pública
La modificació no altera l’import total de l’ajuda, sinó que redistribuïx les anualitats per a adaptar-les al calendari d’execució de les obres del Corredor Mediterrani i als terminis previstos per a la implantació de l’ample internacional a la zona.
La subvenció concedida a Ford Espanya, titular de la terminal logística d’Almussafes, manté una aportació màxima de 10 milions d’euros per part de la Conselleria d’Indústria, Turisme, Innovació i Comerç. El saldo pendent, de 400.000,40 euros, es traslladarà a l’anualitat de 2028.
La fase final del projecte consistix en la transformació de la terminal de l’ample ibèric a l’ample internacional (UIC), una actuació que requereix que la infraestructura general del Corredor Mediterrani estiga prèviament operativa.
Segons l’Oficina del Comissionat del Govern per al Corredor Mediterrani, la implantació de l’ample estàndard a la terminal d’Almussafes requerirà finalitzar i posar en servei diversos trams de la xarxa, amb una previsió de culminació en el primer semestre de 2028.
Per este motiu, la Generalitat ha actualitzat el calendari del decret inicial per a adequar-lo als terminis previstos per l’Administració General de l’Estat.
La connexió de la terminal logística d’Almussafes amb el Corredor Mediterrani és considerada una actuació estratègica per a la competitivitat industrial de la Comunitat Valenciana, ja que dona servei al sector de l’automoció i a un important clúster empresarial orientat a l’exportació, amb activitats com la indústria química, l’agroalimentació i el transport.
La inversió també s’emmarca en els objectius de la Generalitat per a reforçar les infraestructures de les àrees industrials i s’alinea amb les directrius de la Unió Europea dins de la Xarxa Transeuropea de Transports (TEN-T), que busca impulsar un transport de mercaderies més eficient i sostenible.
El nou decret entrarà en vigor l’endemà de la seua publicació en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana (DOGV) i no suposa cap increment de la despesa pública ni de la dotació global de 10 milions d’euros.
