La Junta de Govern Local autoritza una modificació tècnica per a tindre preparada la cimentació abans de la instal·lació de l’estructura metàl·lica de 54 metres que creuarà l’antic llit del Túria.
L’ajustament suma 64.918,78 euros i permetrà continuar les obres sense interrupcions, amb la previsió de finalitzar-les el 2 d’abril de 2027.
La Junta de Govern Local ha aprovat este divendres, mitjançant una moció extraordinària fora de l’orde del dia, autoritzar l’inici de la modificació del contracte d’obres del camí ciclopedestre entre el tram XVI del Jardí del Túria i el Pont de les Drassanes, per la vora dreta de l’antic llit. Este tràmit tècnic permet encarregar i executar els nous pilons prefabricats de formigó armat que serviran de base a la futura passarel·la i garantir que els fonaments estiguen preparats abans de la recepció i instal·lació de l’estructura metàl·lica.
L’actuació, sol·licitada per la direcció facultativa i avalada pel Servici de Projectes Urbans i l’Oficina Municipal de Supervisió de Projectes, respon a un ajustament constructiu necessari per a avançar en les obres.
En concret, se substituïxen els pilons executats in situ de 45 centímetres de diàmetre, previstos originalment, per pilons prefabricats de formigó armat de secció quadrada, una alternativa considerada tècnicament més idònia i econòmica.
Les adequacions sumen 64.918,78 euros, IVA inclòs, la qual cosa representa una variació del 3,46 % respecte al pressupost d’adjudicació de l’obra, de 1.874.423,25 euros. La data prevista de finalització dels treballs és el 2 d’abril de 2027.
Igualment, la Junta de Govern Local ha acordat la continuïtat provisional de les obres durant la tramitació administrativa de la modificació contractual, amb la finalitat de no alterar el calendari de recepció de la passarel·la metàl·lica, que s’està fabricant en un taller especialitzat, ni prolongar el tancament de seguretat al llarg del traçat.
El nou corredor ciclopedestre del Grau, executat per l’empresa Orthem Servicios y Actuaciones Ambientales i cofinançat per la Generalitat Valenciana en el marc de la Capitalitat Verda Europea, té un recorregut d’1,3 quilòmetres que connectarà els districtes de Quatre Carreres, Camins al Grau i Poblats Marítims amb la façana marítima.
La fita principal del projecte és una passarel·la metàl·lica de 54 metres de llargària i 4,5 metres d’amplària útil, que permetrà travessar l’antic llit del Túria sense suports intermedis i completar la connexió del Jardí del Túria des dels voltants de l’Oceanogràfic fins al Pont de les Drassanes.
