València impulsa una modificació del PGOU per a ampliar el Cementeri General

La proposta preveu destinar a l’ampliació la dàrsena d’aparcament del Bulevard Sud, al costat de la secció 19, i adaptar l’ús urbanístic dels terrenys previstos per al depòsit d’autobusos de Safranar.

La iniciativa busca compatibilitzar les necessitats futures del servici funerari amb l’ampliació de les instal·lacions de l’EMT i l’electrificació de la flota d’autobusos.

La Junta de Govern Local ha aprovat impulsar la tramitació d’una modificació del Pla General d’Ordenació Urbana (PGOU) per a ampliar el Cementeri General de València. La proposta, plantejada des de les delegacions de Cementeris, Urbanisme i Mobilitat, busca planificar el creixement futur del recinte funerari sense comprometre les necessitats del transport públic municipal.

Per a fer-ho possible, es preveu destinar a l’ampliació la dàrsena d’aparcament del Bulevard Sud, al costat de la secció 19 del cementeri, i adaptar l’ús urbanístic dels terrenys que estaven previstos per al depòsit d’autobusos de Safranar.

La modificació planteja canviar la qualificació d’este espai, actualment destinat a ús dotacional públic de Xarxa Primària Viària, a Sistema General de Servicis Urbans, amb la qualificació GSR-2, per a permetre l’ampliació del cementeri. També es proposa adscriure patrimonialment els terrenys a la Delegació de Cementeris i Servicis Funeraris.

Compatibilitzar el creixement del cementeri amb el transport públic

La iniciativa planteja una alternativa territorial davant les limitacions d’expansió del recinte funerari a curt termini i la previsió que el nou depòsit d’autobusos de Safranar es mantinga com una instal·lació permanent.

El projecte d’esta infraestructura, aprovat per resolució d’Alcaldia l’agost de 2026, preveu ampliar la capacitat de les cotxeres situades al barri de Sant Isidre i preparar-les per a l’electrificació de la flota de l’Empresa Municipal de Transports (EMT).

Segons la documentació aprovada, l’alternativa permetria compensar quantitativament els terrenys destinats a la subestació elèctrica vinculada al trasllat de Patraix, d’uns 4.500 metres quadrats, i els previstos per al depòsit d’autobusos de l’EMT, amb una superfície de 15.103 metres quadrats.

La modificació també haurà de contemplar les necessitats d’aparcament subterrani que determine el Servici de Mobilitat, per a donar resposta a l’impacte que podria provocar la desaparició de places d’estacionament en superfície. La forma de gestió es decidirà en la fase procedimental corresponent.

Més reserves de sòl per a les necessitats funeràries futures

La proposta es fonamenta en la necessitat de planificar noves reserves de sòl que garantisquen la continuïtat del servici funerari municipal. La normativa autonòmica estableix la previsió de sepultures per als vint anys següents a la construcció d’un cementeri i de terrenys suficients per a atendre les necessitats estimades durant els vint-i-cinc anys posteriors.

En este context, l’Ajuntament recorda que el passat mes de juliol es van rebre les obres de la segona fase de la secció 21 del Cementeri General. Esta actuació va incloure 1.380 nínxols senzills a dos cares, 160 nínxols adossats a mur i 1.056 nínxols columbaris, així com la urbanització de l’entorn.

Les obres van formar part de les mesures adoptades per a donar resposta a les necessitats funeràries després de la DANA d’octubre de 2024.

Amb l’impuls d’esta modificació urbanística, el consistori busca planificar l’ampliació futura del Cementeri General i coordinar la disponibilitat de sòl amb el desenvolupament de les infraestructures municipals de transport.