L’Ajuntament i les associacions veïnals rebutgen el traçat actual per les seues afeccions urbanes i de mobilitat
El consistori reclama una solució metropolitana de major capacitat i millor connexió ferroviària

L’Ajuntament de Xirivella, junt amb la Federació d’Associacions Veïnals, ha expressat la seua preocupació pel projecte de plataforma reservada de transport públic entre València i Xirivella, actualment en fase d’informació pública, i ha anunciat la presentació d’al·legacions al traçat proposat.
Tant el consistori com el moviment veïnal consideren que el projecte, tal com està plantejat, resulta inviable per les importants afeccions urbanes i de mobilitat que podria generar en diferents punts del municipi, i defensen la necessitat d’estudiar alternatives.
Acord institucional i veïnal per defensar un model de mobilitat millor
L’alcaldessa, Paqui Bartual, ha destacat la importància d’afrontar aquest debat amb responsabilitat i diàleg, subratllant que la mobilitat és una de les principals necessitats històriques del municipi.
L’Ajuntament i la Federació Veïnal han coincidit en la importància d’aprofitar el període d’al·legacions per introduir millores al projecte i defensar els interessos de Xirivella, incorporant les aportacions dels veïns al document municipal.
Reclamació d’un estudi de viabilitat per a una línia de metro
El consistori ha anunciat que exigirà a la Conselleria d’Infraestructures la realització d’un estudi de viabilitat d’una línia de metro entre València, Xirivella, Aldaia i Alaquàs, amb l’objectiu d’avaluar una alternativa ferroviària de major capacitat.
Segons el govern local, aquesta proposta ja ha sigut traslladada en diverses ocasions i es considera clau per millorar la connexió metropolitana i donar resposta a la demanda creixent de transport públic.
Millores en autobús i reivindicació de la C3 de Rodalia
El consistori ha valorat positivament les millores recents en la xarxa d’autobusos, amb un increment del servei i noves connexions amb València i la xarxa de metro, però considera que són insuficients per cobrir totes les necessitats de mobilitat.
També s’ha posat el focus en la situació de la línia C3 de Rodalia, així com en les infraestructures pendents amb ADIF, incloent la recuperació de l’antiga estació i la construcció d’un túnel de connexió, considerats elements clau per a la permeabilitat del municipi i la seua connexió amb l’àrea metropolitana.


