La companyia municipal tanca l’exercici amb un saldo positiu de més de 638.000 euros
El pla d’inversions superarà els 171 milions per renovar la flota i modernitzar les instal·lacions
La Junta General d’Accionistes d’EMT València ha aprovat els comptes anuals corresponents a l’exercici 2025, que es tanquen amb un resultat positiu de 638.774 euros destinats a compensar deutes acumulats d’anys anteriors.
La companyia municipal ha registrat una xifra de negoci de 62,5 milions d’euros, un 18,5 % superior a la de 2024, mentre que els ingressos publicitaris en autobusos i marquesines han arribat als 3,8 milions d’euros.
Menys contractes menors i més planificació
Segons les dades presentades, durant 2025 s’ha reduït un 51 % l’import dels contractes menors respecte a 2022, així com un 10 % les adjudicacions directes.
Des de l’EMT asseguren que esta evolució respon a una estratègia basada en la planificació a llarg termini i en l’impuls de contractes plurianuals per millorar la gestió de la companyia.
El president d’EMT i regidor de Mobilitat, Jesús Carbonell, ha destacat que l’empresa viu “un moment històric” marcat per la renovació de la flota i la modernització de les infraestructures.
Rècord històric de passatgers
Durant 2025, EMT València va superar el seu rècord històric amb més de 120,5 milions de viatges, un increment del 4,15 % respecte a 2024 i del 19,5 % en comparació amb 2023.
Des del consistori consideren que estes dades reflectixen una aposta clara pel transport públic i per la reducció de l’ús del vehicle privat a la ciutat.
Més de 220 autobusos nous fins a 2028
El pla director d’inversions contempla la incorporació progressiva de 228 autobusos híbrids i elèctrics fins a l’any 2028.
De moment, EMT ja ha incorporat 57 nous vehicles sostenibles, entre autobusos híbrids i elèctrics, dins d’un projecte global que transformarà completament la flota municipal.
Quan finalitze el pla, la companyia comptarà amb 530 autobusos, dels quals la gran majoria seran vehicles nets i de baixes emissions.
Nous depòsits i electrificació de les instal·lacions
El projecte també inclou la modernització de les instal·lacions de Sant Isidre i del depòsit nord, així com la construcció d’un nou depòsit a Safranar.
A més, EMT habilitarà 167 punts de càrrega per a autobusos elèctrics, amb l’objectiu d’avançar cap a una flota pràcticament totalment sostenible.
La renovació permetrà reduir considerablement l’antiguitat mitjana dels autobusos, que passarà dels quasi 10 anys actuals a uns 6,5 anys en 2027.
