La Generalitat i la iniciativa privada impulsen una inversió d’entre 23 i 40 milions d’euros per a modernitzar el port esportiu.
El projecte preveu una reforma integral orientada a la sostenibilitat, la integració urbana i l’impuls turístic de l’Horta Nord.
El port de la Pobla de Farnals serà objecte d’una rehabilitació integral fruit de la col·laboració entre la Generalitat Valenciana i el sector privat, amb una inversió estimada d’entre 23 i 40 milions d’euros.
El vicepresident segon i conseller per a la Recuperació, Medi Ambient, Infraestructures i Territori, Vicente Martínez Mus, ha visitat les instal·lacions del port esportiu, on ha anunciat “el projecte de renovació integral que permetrà remodelar completament el recinte portuari amb una inversió conjunta pública i privada”.
Un projecte de modernització sostenible
Martínez Mus ha explicat que l’actuació “pretén reformar unes instal·lacions envellides i iniciar un nou procés de renovació per a adaptar el port a les actuals demandes del sector nàutic i als reptes mediambientals”.
Segons el conseller, l’objectiu és disposar d’una infraestructura més moderna, eficient i sostenible, que integre millor el recinte amb el passeig marítim i el municipi.
Durant la visita, Martínez Mus ha insistit que este projecte “representa una aposta decidida per la modernització sostenible de les infraestructures portuàries valencianes, generant oportunitats i obrint el port a la ciutadania”. A més, ha remarcat que la iniciativa “enforteix la col·laboració públic-privada i contribueix a l’impuls econòmic i turístic de l’Horta Nord”.
Amb més de 108.000 metres quadrats de superfície, el port esportiu de la Pobla de Farnals és un referent de la nàutica recreativa a la costa nord de València.
Quatre empreses opten a la nova concessió
Un total de quatre empreses han presentat les seues propostes per a la nova concessió del port, que contempla una reforma en profunditat de les instal·lacions nàutic-esportives.
El projecte seleccionat inclourà la renovació de molls i pantalans, la modernització dels accessos i serveis bàsics, així com la reurbanització integral del recinte per a fer-lo més funcional, accessible i sostenible.
Entre les principals actuacions previstes destaquen:
- El dragatge interior del port per a recuperar les profunditats originals i facilitar la maniobra de les embarcacions.
- La reparació del dic d’abric i la renovació completa dels molls d’atracada, amb la construcció d’un nou moll nord.
- L’ampliació de l’àrea de carena, amb paviment més resistent, millor recollida d’aigües pluvials i equipaments renovats per a la varada i botadura d’embarcacions.
A més, la reforma contempla una millor integració del port amb l’entorn urbà i el passeig marítim, mitjançant la creació de nous vials, passejos per a vianants i una rotonda d’accés, així com la renovació d’instal·lacions complementàries dins del recinte portuari.
