El Gran Premi torna a Cheste amb més de 100.000 aficionats i fortes inversions de reconstrucció
Crítiques a Rodalia i reforç del Metrobús per garantir la mobilitat durant l’esdeveniment
La vicepresidenta primera i consellera de Serveis Socials, Igualtat i Habitatge, Susana Camarero, ha destacat que el Gran Premi de la Comunitat Valenciana “torna més fort que mai” després de la cancel·lació de 2024 provocada per la DANA. L’esdeveniment reuneix enguany més de 100.000 aficionats, consolidant la Comunitat Valenciana com a referent internacional del motociclisme.
26,7 milions en actuacions de reconstrucció
Durant la seua visita al Circuit Ricardo Tormo de Cheste, Camarero ha recordat que la Generalitat ha invertit 26,7 milions d’euros per reparar els danys ocasionats per la DANA tant al circuit com a les infraestructures del seu entorn.
Entre les principals actuacions destaquen:
- 3,6 milions d’euros per a la rehabilitació del circuit: aparcaments, retirada de llots, reasfaltatge i reconstrucció de la torre d’il·luminació.
- 10,5 milions d’euros en infraestructures: rehabilitació de ponts en la CV-50 i reconstrucció de l’accés sobre el barranc de la Sechara.
- Recuperació completa de les línies de Metrovalencia afectades.
Agraïment a MotoGP i al Gran Premi de la Solidaritat
Camarero ha expressat el seu agraïment al Mundial de MotoGP, a Dorna i al Gran Premi de la Solidaritat celebrat a Barcelona en 2024, que va recaptar 1,6 milions d’euros destinats a la reconstrucció de Cheste i Chiva.
Segons ha afirmat, “aquest Gran Premi representa com mai la imatge de la reconstrucció i la solidaritat amb el poble valencià”.
València, seu del Gran Premi fins almenys 2031
La vicepresidenta primera ha celebrat la renovació del contracte del GP, valorat en 80,2 milions d’euros, que garanteix la celebració anual a Cheste fins a 2031, sense alternances amb altres circuits.
A més, la Generalitat manté un compromís pressupostari anual amb el Circuit, amb:
- 2 milions d’euros per al manteniment.
- 610.000 euros per a programes de formació i capacitació.
Segons les estimacions, el Gran Premi genera un retorn econòmic d’uns 40 milions d’euros anuals, és a dir, 200 milions en els cinc anys de vigència del contracte.
Mobilitat: crítica al servei de Rodalia i reforç del Metrobús
Camarero ha criticat el servei actual de Rodalia, especialment de la línia C3, per la seua baixa freqüència i per no cobrir l’horari nocturn necessari per al retorn dels espectadors.
Per a compensar aquesta situació, la Generalitat ha habilitat un servei extraordinari de Metrobús amb dues llançadores Cheste-València que funcionaran fins a les 4 de la matinada, garantint el retorn de milers de persones.
