Bartolomé Nofuentes trasllada a la presidenta del Comité de les Regions, Kata Tüttő, les reivindicacions de la comarca després de la DANA
José F. Cabanes: “Agraïm a Kata Tüttő que haja sigut tan receptiva a les nostres propostes i l’emplacem a visitar-nos”
El responsable de Projectes Europeus de la Mancomunitat de l’Horta Sud, Bartolomé Nofuentes, ha sol·licitat aquest dimecres a la presidenta del Comité Europeu de les Regions, Kata Tüttő, el suport de la Unió Europea per a dur a terme projectes clau per a la comarca, com ara el soterrament de línies de tren i la canalització dels barrancs.
Nofuentes ha assistit a la reunió del Comité Europeu de les Regions com a president de Partenalia, i ha traslladat personalment les peticions del president de la Mancomunitat, José F. Cabanes, qui finalment no ha pogut viatjar per un problema ocorregut a l’aeroport de Charleroi. Durant la trobada, Nofuentes ha entregat a Tüttő una carta d’invitació per a visitar l’Horta Sud i comprovar in situ els efectes de la DANA, una proposta que ha sigut ben acollida. “Agraïm a Kata Tüttő que haja sigut tan receptiva a les nostres propostes i l’emplacem a visitar-nos”, ha declarat Cabanes.
Les reivindicacions presentades inclouen, d’una banda, la necessitat d’habilitar línies de finançament europeu per a situacions de catàstrofes naturals, com la que ha patit recentment la comarca. La carta demana, de manera concreta, utilitzar els romanents de les ajudes de 2024 per a destinar una part a la recuperació del teixit econòmic, especialment afectat per la DANA.
D’altra banda, es posa el focus en problemes estructurals, com la canalització dels barrancs de la conca del Pedrís (que inclou els barrancs de Xiva, Torrent, Pozalet, Horteta i Saleta) i el soterrament de les vies del tren que travessen els municipis d’Alfafar, Sedaví i Benetússer. Segons ha destacat Nofuentes, la manca d’actuació en aquests àmbits ha tingut un efecte multiplicador durant les pluges torrencials, ja que les infraestructures actuals han actuat com a barreres que han agreujat les inundacions.
En aquest sentit, la Mancomunitat de l’Horta Sud va aprovar per unanimitat el passat mes d’abril una declaració institucional que recollia aquestes demandes, posant l’accent en les grans intervencions pendents en matèria de traçats ferroviaris, infraestructures de trànsit i canalització de barrancs.
“El pas de vies del tren per dins dels nuclis urbans és un problema que compartim amb altres territoris europeus. Durant la DANA, aquestes vies han funcionat com a mur per a l’aigua, elevant el risc i l’abast de les inundacions”, ha apuntat Nofuentes, qui ha entregat a la presidenta un dossier de 60 pàgines elaborat per la plataforma que defensa el soterrament ferroviari, liderada per Cabanes.
Reivindicació d’un PERTE per a la DANA
A més, Nofuentes ha tornat a reclamar la declaració d’un PERTE (Projecte Estratègic per a la Recuperació i Transformació Econòmica) específic per a la DANA, la qual cosa facilitaria la tramitació i contractació de les actuacions necessàries durant la reconstrucció.
Suport a les associacions de víctimes
Durant la sessió del Comité Europeu de les Regions, el representant de l’Horta Sud també ha agraït a Tüttő que haja rebut les representants de les associacions de víctimes, una trobada gestionada amb la mediació del mateix Nofuentes arran de la petició dels col·lectius afectats.
