Martínez Mus anuncia l’obertura de la nova passarel·la i dos passos inferiors al Carraixet

Les infraestructures beneficiaran més de 40.000 veïns d’Alboraia, Almàssera i Tavernes Blanques

Amb un pressupost de 3,4 milions d’euros, s’elimina el risc dels passos irregulars de vianants i ciclistes

El projecte està cofinançat amb fons europeus Next Generation dins del Pla de Recuperació, Transformació i Resiliència

El conseller de Medi Ambient, Infraestructures i Territori, Vicente Martínez Mus, ha anunciat que aquesta setmana es posaran en servei la nova passarel·la i els dos passos inferiors ciclopeatonals construïts al barranc del Carraixet, unes obres molt demandades històricament que milloraran notablement la seguretat viària i ferroviària, així com la connectivitat entre municipis.

Durant la visita a les obres, el conseller ha destacat que amb un pressupost de 3,4 milions d’euros, les infraestructures s’obriran previsiblement aquest cap de setmana, coincidint amb els dies de major afluència de pas, “per garantir la seguretat dels més de 40.000 veïns d’Alboraia, Almàssera i Tavernes Blanques”.

Una actuació amb triple benefici

Martínez Mus ha remarcat que aquesta actuació compleix un triple objectiu:

  • Resoldre els problemes d’accessibilitat en la zona
  • Integrar les comunicacions entre els tres municipis
  • Facilitar l’accés als espais naturals de l’entorn

Aquesta obra permet eliminar les barreres que suposaven el barranc i les vies del metro, acabant amb els passos irregulars de vianants i ciclistes que posaven en risc la seua seguretat. El projecte forma part del Pla de Recuperació, Transformació i Resiliència i està finançat amb fons europeus Next Generation.

Detalls de la intervenció

Per a garantir un trànsit segur i accessible entre Alboraia i Almàssera, s’ha construït una passarel·la de vianants adossada al pont ferroviari existent sobre el barranc. A més, s’han habilitat trams de sendes ciclopeatonals per connectar amb els camins actuals.

El projecte inclou també dos passos inferiors sota la línia 3 de Metrovalència:

  • En el marge dret del barranc, s’ha habilitat un pas d’ús mixt per a vehicles de manteniment i usuaris, amb connexió cap a Tavernes Blanques.
  • En el marge esquerre, s’ha executat un pas inferior exclusivament ciclopeatonal.

Fases d’execució

Els treballs es van iniciar amb la reposició de séquies afectades i la protecció d’un col·lector estratègic, així com la construcció dels estribs per a la passarel·la. Posteriorment es van executar els passos inferiors, començant pel de major dimensió en terme d’Alboraia, on es va realitzar una gran excavació i construcció in situ d’un marc de formigó, col·locat sota les vies de FGV.

A continuació, a la zona d’Almàssera, es van executar les pantalles de pilots necessàries abans de fer l’excavació i instal·lació del marc. Finalment, s’ha instal·lat la passarel·la de vianants sobre el pont ferroviari, convertint-se en un dels elements més visibles i funcionals del projecte.

Obertura imminent

Martínez Mus ha destacat que “malgrat el tensionament actual del mercat per les obres de reconstrucció posteriors a les riuades, les infraestructures estaran operatives abans que acabe la setmana, complint amb els terminis i responent a una necessitat històrica del territori”.