Millora de la mobilitat i renovació de xarxa d’aigua potable i sanejament a sis carrers de Paiporta

La Regidoria d’Urbanisme aborda l’última fase d’una actuació que suposa 589.270 euros d’inversió. Dins d’un pressupost global d’1,2 milions d’euros, la meitat, provinents de fons europeus

Les obres de millora de la mobilitat, amb amplació de voreres i conversió a plataforma única. A més de la renovació de la xarxa d’aigua potable. I sanejament als carrers Pintor Sorolla i Verge dels Desemparats i la plaça Senyera i el seu entorn. S’han iniciat els últims dies.

L’actuació, centrada en sis carrers de dos barris diferents, culmina intervencions a una desena de punts del poble. Que han comptat amb un pressupost global que supera els 1,2 milions d’euros. Dels quals 671.000 provenen de fons europeus, la subvenció d’aquest tipus més alta aconseguida mai per Paiporta.

La Regidoria d’Urbanisme, Medi Ambient i Sostenibilitat ha promogut aquestes actuacions, alineades amb el Pla de Mobilitat Urbana Sostenible (PMUS) aprovat al 2017. Que establia directrius com la promoció de la mobilitat a peu amb voreres més amples i carrers convertits a ús compartit entre vehicles i vianants.
En concret, les obres convertiran a plataforma única els carrers Pintor Sorolla i Verge dels Desemparats. En l’entorn de la zona de vianants del carrer Primer de Maig, en el nucli antic de Paiporta.

L’ampliació de voreres i l’adaptació als estàndards actuals


Quant a l’actuació a l’entorn de la plaça Senyera, als carrers Sagrada Família, Don Juan de Austria i Felip II, al barri Picanyer. La intervenció consistirà en l’ampliació de voreres i l’adaptació als estàndards actuals d’amplitud d’aquestes per a afavorir la mobilitat a peu, la circulació de carros de bebés o de persones majors amb problemes de mobilitat.


Amb anterioritat, la Regidoria d’Urbanisme també ha convertit a plataforma única i eixamplat voreres a carrers com Sant Eduard, Cardenal Benlloch i Pelayo.


En aquesta mateixa línia s’emmarquen també actuacions futures com la conversió a ús compartit entre vehicles i vianants de la plaça de l’Esglèsia de Sant Jordi i els carrers adjacents. Un punt emblemàtic de la localitat. En què es recuperaran per a la ciutadania més de 4.500 metres quadrats per a la mobilitat a peu. En una zona de pas fonamental per a totes aquelles persones que utilitzen el servei de metro. Així com les que acudeixen a edificis públics com el Centre Cultural. El Centre de Formació de Persones Adultes, l’església, els comerços de la plaça i un supermercat.

Comenta la notícia

This site uses User Verification plugin to reduce spam. See how your comment data is processed.