El Consell ha ratificat l’ampliació de dos contractes d’emergència de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) per a reconstruir la passarel·la d’accés peatonal a l’estació de Paiporta, destruïda per les inundacions del passat 29 d’octubre.
Les obres, ja en execució, s’integren en la rehabilitació del pont ferroviari de Metrovalencia sobre el barranc del Poyo.
FGV ha decidit construir una única estructura que incorpore tant la infraestructura ferroviària com la passarel·la, per motius d’eficiència i seguretat, amb l’objectiu d’agilitzar la mobilitat i la seguretat de les persones usuàries.
Pressupost i ampliació dels treballs
La ampliació dels contractes suposa una inversió addicional de 1.105.640 euros (IVA exclòs), dels quals:
- 44.582 euros es destinen a la direcció de l’obra
- 1.061.058,88 euros a les obres de reconstrucció
Amb aquesta ampliació, el pressupost total ascendeix a 5.525.893 euros (IVA exclòs) i es preveu una prolongació de tres mesos en el termini d’execució.
130 milions en actuacions d’emergència a la xarxa de Metrovalencia
Amb aquesta actuació, el Consell ha ratificat ja 44 contractes d’emergència amb un valor total de 130,1 milions d’euros (IVA inclòs) destinats a la reparació dels danys a la xarxa de Metrovalencia provocats per la DANA, especialment en punts clau com:
- El Punt de Comandament
- Els tallers de València Sud
- Les oficines centrals
- El tram entre Sant Isidre i Castelló
Aquesta inversió forma part de l’estratègia de la Generalitat per a restaurar infraestructures clau i garantir la mobilitat i la seguretat de la ciutadania davant d’esdeveniments climàtics extrems.
