Des que a l’agost de 2014 el petroli aconseguira l’últim repunt, el preu del gasoil agrícola ha baixat 16,4 punts menys que la cotització del petroli
22 de gener de 2016.- LA UNIÓ de Llauradors acusa al Govern i a les petrolieres de no repercutir de la mateixa manera la baixada contínua del petroli en els costos del gasoil agrícola que paguen els llauradors i ramaders.
LA UNIÓ assenyala que la caiguda del preu del petroli en els mercats internacionals en els últims sis mesos, i intensificat en les últims dies amb la tornada de les exportacions des d’Iran, no s’està transmetent en proporció similar al preu dels combustibles i, en concret, al gasoil agrícola.
El passat mes d’agost el cru va aconseguir el seu major preu en el període més recent, situant-se en els 51,37 €/100 litres. Des de llavors fins ara la seua cotització s’ha retallat en un 56,4%, situant-se en aquest mes de gener en els 20,16 €/100 l., de mitjana.
D’altra banda, el gasoil agrícola, en aquest últim semestre ha passat d’una mitjana de 91,03 €/100 l., als 53,69 €/l. actuals; el que representa una caiguda del 40%, és a dir, 16 punts menys del que ho ha fet el petroli.
Els impostos sobre el combustible, els components del qual són l’Impost Especial d’Hidrocarburs i l’IVA, representen una proporció significativa del preu; proporció que, a més, ha crescut en aquest últim període des de pesar un 26 % del preu en pal a l’agost de 2014, fins a un 32 % aquest mes de gener.
D’aquests impostos s’aplica una devolució extraordinària sobre l’Impost Especial d’Hidrocarburs que es mou sobre els 90 milions d’euros anuals (segons última dada publicada per l’Agència Tributària), en contraposició als al voltant de 730 milions d’euros que l’Estat podria haver recaptat en l’últim any en concepte d’IVA.
“Si es descompten els impostos, la cotització del gasoil agrícola hauria descendit un 44,8%; encara 11,6 punts menys que el petroli”, afirma Ramón Mampel, secretari general de LA UNIÓ.
“Considerem que s’haurien de prendre mesures sobre aquest tema ja que la conjuntura dels preus del petroli no està sent traslladada, ni per les petrolieres en preu de subministrament, ni pel Govern a través de menors impostos, al conjunt dels consumidors, però particularment als llauradors, per a els qui el cost del gasoil agrícola representa un input productiu important en els comptes de les seues explotacions.
La indústria del combustible manté les seues conductes habituals de repercutir de manera immediata els increments de la matèria primera i de retenir en els seus marges de benefici les retallades en les cotitzacions del cru.”, afig Mampel.
L’organització considera que les autoritats de competència haurien d’intervenir d’ofici davant aquest tipus de situacions i investigar per a descartar que s’estiguen realitzant pràctiques prohibides en la coordinació dels preus de carburants; una cosa sobre la que ja han sigut sancionades en el passat recent diverses signatures d’entre les més importants distribuïdores de combustibles a Espanya.
